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C.C.O
car life & maintenance factory


2018年6月5日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.13
こんばんは。CCOです。 先日の課題の克服に移ります! 吸入効率の改善による燃料補正を今回ストックビンテージさんから いただいている燃圧レギュレターに加えてもう一つアイテムが 欲しいところです。 燃料調整は二種類。 燃圧調整と燃料噴射時間です。...
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2018年6月2日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.12
こんばんは。CCOです。 全開高回転時の調整はほぼ出来上がったCCOミニ。 今日は街乗りの試運転に移行します(^^♪ まずは診断機で各センサーの点検を行います。 水温センサー・クランク各センサー・吸気温センサー・ O2センサー・スロットルポジションセンサー・バキューム...
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2018年6月1日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.11
こんばんは。CCOです。 いよいよ今日は試運転(^^)/ どんなフィーリングか楽しみです! まずはバキューム圧と燃圧をチェック まずは加速時(大気圧時)に通常燃圧の1.1倍からスタートします! 今日は全開域を中心に乗ってみたいので、交通量の少ない時間帯に 試運転します。...
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2018年5月29日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.10
こんばんは。CCOです。 今日はこちらの取り付けから↓ 燃圧レギュレターです。 もともとMINIは固定の燃圧で燃料噴射時間だけで燃料調整しています。 今回、このレギュレターに交換することで、負圧による燃圧調整も可能に できる優れものです(^^♪...
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2018年5月22日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.9
こんばんは。CCOです。 組み上がったスロットルボディーをMINIに仮付けしていきます! こちらのミニは室内へのノイズ低減を目的とする難燃性のスポンジが エンジンルームに装着してあるのですが、サイドドラフト化したことに よって吸入場所とかなり近い距離になってしまいました。...
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2018年5月18日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.8
こんばんは。CCOです。 今日は今までのスロットルボディーから新しいボディーへ パーツたちをお引越し🎵 まずはこちら↓ インジェクターです。綺麗なもんですね(^^)/ ふたつのOリングを交換して引っ越ししていきます。 ディーラーで入ってきたMINIはシングルポイントインジ...
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2018年5月15日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.7
こんばんは。CCOです。 もう気づけばvol.7まで来てしまった(;^_^A 今日はいよいよMINIがリフトに載りますよ! エンジンルームを覗くと・・・・ クーラー付きの普通のインジェクション車です。 ロッカーカバーの黄色がダサいなw。 後で塗装しなおそーっと。。。...
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2018年5月10日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.6
前回に引き続きインテークマニホールドの面出し加工。 インマニを脱着した際には必ず作業しなくてはいけないところです。 本体を痛めつけないように万力に挟んで、ここからは平ヤスリで面の高い部分を慎重に削っていきます! 昔はこれがなかなうまく出来なくてよく怒られてました(笑)...
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2018年5月8日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.5
こんばんは。CCOです。 さぁ!いよいよ取り付け! といきたいところですが、まだですw。 今日はストックビンテージさんから分けて頂いたサイドドラフト化の パーツをバラしていきます! 見た目もかっこいいサイドドラフト仕様(^^♪ ファンネルから見ると・・・・...
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2018年5月5日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.4
こんばんは。CCOです。 さぁ!いよいよサイドドラフト化の取り付けです! といきたいところですが、まだ作業しませんw まずは純正のままの状態でデーター取りを行います。 ストックビンテージさんから届いた付属の燃圧計とCCOがいつも 使用している燃圧計を取り付けます!...
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2018年4月30日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.3
こんばんは。CCOです。 そもそもキャブ車とインジェクション車って何が違うのか? これは工場長の個人的な意見になるかもしれませんが、 もともとエンジン自体に損傷がなければ・・・ 最適な混合気(ガソリン)と最適な点火時期(火花)があれば、 エンジンは必ず綺麗に回ります!...
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2018年4月27日
インジェクション車も速くなるのか。 vol.2
こんばんは。CCOです。 早速取り付けたいところですが、 すぐに手を付けることができないのが工場長のいつもの癖ですw。 まずはどの車両に取り付けるかを検討中。 お客様に試してもらおうかとも考えたのですが、 やはり当社のMINIでテストすることにしました!...
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2018年4月24日
インジェクション車も速くなるのか。 vol1
こんばんは。CCOです。 当社では、全体の70%くらいのお客様が コンピューター制御のインジェクション車に乗っていらっしゃるのが現状です。 CCOでエンジンチューニングをされる方のほとんどはキャブレター車で、 インジェクション車の速いminiはいないです(汗)。...
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2017年10月24日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 いよいよレース当日になりました! 壊れず完走できますよーにっ(;'∀') 予選を順調に走り終え、本選に向けて細かい調整をしていきます。 まずはリアのロール感が気になったので ロールバーを1本追加♪...
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2017年10月22日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 エンジンは無事かかりました! そして今日は朝からごそごそシートを切っています。 ちょっと以前のボディーカラーがさみしーなぁって思ていたので ラインを一本増やす作戦です(^^♪ こういう作業も楽しいね♡ うん! いい感じ!!...
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2017年10月20日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 今日はちょっと足回りの加工~ 第1戦の時からリアの足の動きが悪くて・・・ どんどん悪化してる気がして・・・・・ コイルスプリングにしようかな~♬とか サブフレーム補強時にフレームが歪んじゃったのかなぁ~♬とか いろいろ考えたんですけど、...
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2017年10月17日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 全て測定が終わったので、あとはひたすら組み付けていきます! 本当はエンジンブロックの塗装したいんだけどね・・・・ 時間がね・・・・・ (T_T)/~~~ クランクの組み付け。 レッドチェックはしたもののちょっと心配(-_-;)...
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2017年10月15日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 今日はバルブスプリングの選定。 前回のエンジンよりもセット荷重を20パーセントぐらい上げようかなと。 まずはセット時のスプリング長を測定♫ 続いて、フルリフト時のスプリング長を測定♫ 通常は、バルブスプリングテスターを使用するのですが、...
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2017年10月14日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 今日はバルブリセスの点検です。 エンジン自体は1000ccのブロックですが、 下のシリンダーヘッドは1300cc用 シリンダーヘッドのバルブは、 通常シリンダー径いっぱいいっぱいに作られているため...
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2017年10月13日
MINIのレースカーを作ってみよー♪
こんばんは。CCOです。 エンジンはシリンダーブロック、ピストン、コンロッド、 シリンダーヘッド共に再使用が困難な状況ですが、 クランクだけは使えるかもしれないので確認していきましょう! もちろん使えるかも!って言っても、衝撃があったのは事実。...
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