こんにちは。顧客ブロガーITOです。 今年のジャパンミニデイは大盛りあがりでしたね。 ご挨拶できた方、運営の方、 今年もありがとうございました。 C.C.Oのクラブサイトまで、 わざわざ訪ねていただける方もいらっしゃって 本当にありがたい限りです。...

こんにちは。たいへんご無沙汰です。 顧客ブロガーITOです。 本日はタイトルの通り、 MTのシフトレバーについての一考察。 ちょっと前から ４速に入れるのに違和感がありました。 何かに引っかかってしまい スムーズにスルッと入ってくれないのです。 いつの間にか...

ご無沙汰の顧客ブロガーITOです。 今日はタイトルの通り、 C.C.Oの社員はミニに乗ってない説 についてです。 だって、スタッフの所有車を 以下に列挙してみてみますけどね…。 古株メカニックT氏は サーキット仕様のようなトゥデイでしょ。 あのメカニックY氏は...

こんにちは。 顧客ブロガーITOです。 寒くもなく暑くもない 程よい季節の休日はドライブ日和。 近ごろは南知多方面がお気に入りです。 ただし！！！ 高速ジャンクションの酷い導線と ムダな料金設定だけは 強く文句を言いたいけれど、 ま、知多半島の風景はとても素敵です。 ...

ご無沙汰しています。 あつかましい客のITOです。 昨年来、YouTube更新の休止と同時に ワタシの出番も減り、 C.C.Oの作業を邪魔するカスハラも自粛し、 このブログも書くことが減り…。 しかし今月。 愛車の車検があり、 商品仕上車両の試走をさせていただき、...

ご無沙汰の顧客ブロガーITOです。 本年もよろしくお願いします。 C.C.Oの多忙な日常を ヤジウマ顧客が邪魔してはなるまい…と 気を利かせたワタシは、 しばらく足が遠のいていたのですが、 関係が薄くなってるわけじゃありません。 しかしC.C.Oに足を運ぶこともなく、...

ご無沙汰の顧客ブロガーITOです。 ３年ぶりに復活したミニデイ。 大盛況だったようでミニオーナーさんたちは 湧きに湧いて盛り上がったというのに C.C.Oは公式エリアも確保せず、 恒例だったフリマも出店せず、 自社をアピールする活動も一切せず‥‥。...

久々のブログ更新・・・。 顧客ブロガーITOさんにはいつもお世話になっています。 先日のブログの通り、残念ながら今年のMINIDAYはクラブサイトでは参加いたしません。 ただ、ここ最近ツーリングもできていないので、MINIDAYの会場である浜名湖　渚園キャンプ場までみんなで...

こんにちは。顧客ブロガーITOです。 ご無沙汰です。 このブログ更新は滞りまくり、 YouTube発信も休刊中で、 販売車ストック情報にもミニはなく、 草レースでも不参加が続き、 しかも11月に数年ぶりの開催になる 浜名湖ミニデイも 恒例になっていたクラブサイトでの参加や...

こんにちは顧客ブロガーITOです。 You Tubeは止まったまま…。 夏季休暇のお知らせもなかったよね？ レースにも参戦しない様子だし。 販売車両にミニの姿は見当たりません。 そして久々のこのブログ更新が 部外者のオッサンかよ‥‥。 おいおい！近頃のC.C.O大丈夫か？...

顧客ブロガーITOです。 人にとって快適な装備は、 老体ミニには負荷でしかない。 というのは太田社長の口ぐせです。 つまりこの時期の冷房は 最上級クラスの過酷な老人イジメですね。 とはいえ、 クルマの存在そのものが 人に快適移動をもたらすツールなので...

顧客ブロガーITOです。 先日、納車待ちの方と じっくりとお話する機会がありました。 いや〜盛り上がりました。 ワタシもかつてそうだったんですが、 カラーリング、パーツ、足元、仕様‥‥、 細かなところまでこだわって、 夢見て理想を描き、...

顧客ブロガーITOです。 名古屋地方気象台では 今夏39℃を記録していましたが、 中心繁華街「栄」のあたりでは 40℃を超えるんじゃないかと思うほど 焦げるor溶ける暑さです。 ニンゲンにとって 危険な暑さという気候で、 古い英国製の大衆車を...

顧客ブロガーITOです。 C.C.Oには納車を心待ちにしているお客さまが 数多くいらっしゃいます。 こんなふうに仕上げたい！とか このミニを買おう！ と決めた後の時間がもう長い長い…。 レストアに着手することになったり、 オーバーホールを施したり、...

顧客ブロガーITOです。 YouTubeを再編します という動画をアップしたら、です。 一顧客である私のもとにも いくつかのお声がけいただいています。 「残念だ」「再開を待ってます」 「忙しいのを言い訳にしとるだろ」などなど。 部外者の身ですが、ありがとうございます。...

こんにちは。顧客ブロガーITOです。 先日YouTube撮影を久々に行いましたが、 まだ更新されてませんね。 本業が多忙なんだな…と察して、 勝手にブログを更新したれ〜。 私事ですが先日、 田原市に出かけました。 クラシックカーイベントが開催されている...

車検でお預かりしていた〇本様のMINI。 三連メーターの横に怪しげな紙切れが貼ってあります。 実はこれ、通常の車で言うところのトリップメーターの代わりです（笑） MINIは基本的にオドメーターしかついていないので「ここから何キロ」なんて時はどこかに控えておく必要があります。...

ご無沙汰しています。 顧客ブロガーITOです。 工場長（太田純司社長）が 自ら積極的にBlogを投稿するという 珍事が発生していたので ワタシが出しゃばるのを控えていましたが、 久々にワタシが投稿します。 世の中はゴールデンウィーク。 C.C.Oでも働く人たちの...

オールペイントでMK-3仕様を作る際に、よく候補として出てくるのはブロンズイエローですよね。 間違いなくかっこいい(^^)/ こちらはエステートですが、サルーンでもノスタルジック感を演出してくれる良い色です。 オールドイングリッシュホワイトやアーモンドグリーン。MINIはク...

ボルボ240です。カッコいいですね! クラシックミニのクラブマンエステートも所有している川〇さん。 こちらの240は数年前に知人から譲ってもらったらしく、DIYで修理しながら乗っている頑張り屋さんです。 今日はマフラー交換とクーラー修理。...