top of page
C.C.O
car life & maintenance factory
2023年11月8日
ミニデイに思うこれからのC.C.O
こんにちは。顧客ブロガーITOです。 今年のジャパンミニデイは大盛りあがりでしたね。 ご挨拶できた方、運営の方、 今年もありがとうございました。 C.C.Oのクラブサイトまで、 わざわざ訪ねていただける方もいらっしゃって 本当にありがたい限りです。...
閲覧数:1,145回
2023年9月15日
MTの入りはスムーズですか?
こんにちは。たいへんご無沙汰です。 顧客ブロガーITOです。 本日はタイトルの通り、 MTのシフトレバーについての一考察。 ちょっと前から 4速に入れるのに違和感がありました。 何かに引っかかってしまい スムーズにスルッと入ってくれないのです。 いつの間にか...
閲覧数:834回
2023年6月21日
社員はミニに乗ってない説
ご無沙汰の顧客ブロガーITOです。 今日はタイトルの通り、 C.C.Oの社員はミニに乗ってない説 についてです。 だって、スタッフの所有車を 以下に列挙してみてみますけどね…。 古株メカニックT氏は サーキット仕様のようなトゥデイでしょ。 あのメカニックY氏は...
閲覧数:1,355回
2023年4月12日
CCOですね、と声がけされた話。
こんにちは。 顧客ブロガーITOです。 寒くもなく暑くもない 程よい季節の休日はドライブ日和。 近ごろは南知多方面がお気に入りです。 ただし!!! 高速ジャンクションの酷い導線と ムダな料金設定だけは 強く文句を言いたいけれど、 ま、知多半島の風景はとても素敵です。 ...
閲覧数:1,144回
2023年2月17日
企業C.C.Oとして…。
ご無沙汰しています。 あつかましい客のITOです。 昨年来、YouTube更新の休止と同時に ワタシの出番も減り、 C.C.Oの作業を邪魔するカスハラも自粛し、 このブログも書くことが減り…。 しかし今月。 愛車の車検があり、 商品仕上車両の試走をさせていただき、...
閲覧数:1,069回
2023年1月6日
2023年もよろしくお願いします。
ご無沙汰の顧客ブロガーITOです。 本年もよろしくお願いします。 C.C.Oの多忙な日常を ヤジウマ顧客が邪魔してはなるまい…と 気を利かせたワタシは、 しばらく足が遠のいていたのですが、 関係が薄くなってるわけじゃありません。 しかしC.C.Oに足を運ぶこともなく、...
閲覧数:581回
2022年11月10日
祭りの賑わいに鳴りを潜め
ご無沙汰の顧客ブロガーITOです。 3年ぶりに復活したミニデイ。 大盛況だったようでミニオーナーさんたちは 湧きに湧いて盛り上がったというのに C.C.Oは公式エリアも確保せず、 恒例だったフリマも出店せず、 自社をアピールする活動も一切せず‥‥。...
閲覧数:694回
2022年10月3日
もうすぐミニデイ‥‥ですが。。。。
こんにちは。顧客ブロガーITOです。 ご無沙汰です。 このブログ更新は滞りまくり、 YouTube発信も休刊中で、 販売車ストック情報にもミニはなく、 草レースでも不参加が続き、 しかも11月に数年ぶりの開催になる 浜名湖ミニデイも 恒例になっていたクラブサイトでの参加や...
閲覧数:587回
2022年8月22日
広報活動停滞中ですが…
こんにちは顧客ブロガーITOです。 You Tubeは止まったまま…。 夏季休暇のお知らせもなかったよね? レースにも参戦しない様子だし。 販売車両にミニの姿は見当たりません。 そして久々のこのブログ更新が 部外者のオッサンかよ‥‥。 おいおい!近頃のC.C.O大丈夫か?...
閲覧数:788回
2022年7月26日
CCOミニの冷房は効きます、が。。。
顧客ブロガーITOです。 人にとって快適な装備は、 老体ミニには負荷でしかない。 というのは太田社長の口ぐせです。 つまりこの時期の冷房は 最上級クラスの過酷な老人イジメですね。 とはいえ、 クルマの存在そのものが 人に快適移動をもたらすツールなので...
閲覧数:1,111回
2022年7月11日
C.C.O商法の罠に要注意
顧客ブロガーITOです。 先日、納車待ちの方と じっくりとお話する機会がありました。 いや〜盛り上がりました。 ワタシもかつてそうだったんですが、 カラーリング、パーツ、足元、仕様‥‥、 細かなところまでこだわって、 夢見て理想を描き、...
閲覧数:1,478回
2022年7月5日
猛暑のクーラー問題にせまる
顧客ブロガーITOです。 名古屋地方気象台では 今夏39℃を記録していましたが、 中心繁華街「栄」のあたりでは 40℃を超えるんじゃないかと思うほど 焦げるor溶ける暑さです。 ニンゲンにとって 危険な暑さという気候で、 古い英国製の大衆車を...
閲覧数:968回
2022年6月21日
納車待ちのお客さまへ
顧客ブロガーITOです。 C.C.Oには納車を心待ちにしているお客さまが 数多くいらっしゃいます。 こんなふうに仕上げたい!とか このミニを買おう! と決めた後の時間がもう長い長い…。 レストアに着手することになったり、 オーバーホールを施したり、...
閲覧数:902回
2022年5月30日
CCO顧客という共感の接点
こんにちは。顧客ブロガーITOです。 先日YouTube撮影を久々に行いましたが、 まだ更新されてませんね。 本業が多忙なんだな…と察して、 勝手にブログを更新したれ〜。 私事ですが先日、 田原市に出かけました。 クラシックカーイベントが開催されている...
閲覧数:534回
2022年5月6日
GW休暇…のはずのC.C.O。
ご無沙汰しています。 顧客ブロガーITOです。 工場長(太田純司社長)が 自ら積極的にBlogを投稿するという 珍事が発生していたので ワタシが出しゃばるのを控えていましたが、 久々にワタシが投稿します。 世の中はゴールデンウィーク。 C.C.Oでも働く人たちの...
閲覧数:406回
2022年3月14日
緊急全社会議で沁みるC.C.Oスピリッツ
「新事業はヤメにしました」 週末に顔を出したCCOオフィスで 太田社長が開口一番 ワタシ(顧客ブロガーITO)に告げました。 新事業というのは、 株式会社C.C.Oが今後の事業運営を 安定的に継続していくために 計画していた新ビジネスプランです。...
閲覧数:738回
2022年3月7日
CPS(CCO生産方式)の極意。
最近のBlogつまらんな… と太田社長に直接ディスられつつ 鋼のメンタルで更新を続ける 顧客ブロガーITOです。 下記写真は5日土曜の様子です。 左奥にはオーバーホール待ちで ラップ包装された元祖スーパーカー。 右奥にはリフトに上がったままの C.C.Oのレースカー。...
閲覧数:533回
2022年2月28日
DX社会に昭和オヤジを愉しませるアナログなミニを!
顧客ブロガーITOです。 このところ急激に、 DX社会だ、データサイエンスだ、 メタバースだ、自動運転だ、NFTだ…と、 次世代社会を目の当たりにする 出来事があふれています。 想像を超えた未来が すぐそこに迫っていることを 感じずにはいられません。...
閲覧数:354回
2022年2月21日
ミニの高速巡航は何km/hが心地よい?
顧客ブロガーITOです。 誰もがそうだとは 断言することはできませんが、 ミニに乗っていると、 安全運転の意識が芽生えてきます。 高速道路なんかを走っても、 飛ばしてやろう! という気になりません。 100km/h巡航だって できなくもないのですが、...
閲覧数:936回
2022年2月7日
ファンづくりの商売はユルユル
こんにちは顧客ブロガーITOです。 YouTube登録者が7000人を 超えたとのこと。 ありがとうございます〜〜〜〜〜〜! ときどき野次馬出演をする ワタシも光栄でございます〜〜〜〜〜〜〜! ファンの皆様に もっとご満足いただけるよう これからも精進します。...
閲覧数:424回
bottom of page