前回に引き続きインテークマニホールドの面出し加工。 インマニを脱着した際には必ず作業しなくてはいけないところです。 本体を痛めつけないように万力に挟んで、ここからは平ヤスリで面の高い部分を慎重に削っていきます！ 昔はこれがなかなうまく出来なくてよく怒られてました(笑)...

こんばんは。CCOです。 さぁ！いよいよ取り付け！ といきたいところですが、まだですｗ。 今日はストックビンテージさんから分けて頂いたサイドドラフト化の パーツをバラしていきます！ 見た目もかっこいいサイドドラフト仕様(^^♪ ファンネルから見ると・・・・...

こんばんは。CCOです。 さぁ！いよいよサイドドラフト化の取り付けです！ といきたいところですが、まだ作業しませんw まずは純正のままの状態でデーター取りを行います。 ストックビンテージさんから届いた付属の燃圧計とCCOがいつも 使用している燃圧計を取り付けます！...

今回のツーリングは ３月にリニューアルされた『かかみがはら航空宇宙博物館』に行きます！ 日にちは５月２７日（日）、 集合は９時、解散は１７時の予定です。 航空宇宙博物館以外の予定については、鋭意企画中です。 参加希望の方はご連絡ください。 #イベント #ツーリング #mini

クラブサイトに戻ると、焼きそば名人Ｋ島さんが焼きそばを作ってました!(^^)! 塩コショウを振る姿がかっこよすぎるぜ！！(笑) もちろん味も絶品！毎年ありがとうございます！ ３時ごろになると日もだんだん落ちてきてイベント参加者もだんだん減ってきました。...

各ショップのフリーマーケットゾーンでは、 かわいい小物やパーツがたくさん並んでました＾＾ メインステージではじゃんけん大会や、バンド演奏などイベントが盛り上がる音楽が流れていて見ていると身体が勝手にゆらゆら揺れてきます(*^-^*) お子様にも楽しめるイベントもたくさん！！...

BBQでホットドック！！ オープン間もないＩＫＥＡ長久手にて、 人気のホットドッグを買ってきちゃいました！ S木さん夫妻がたくさん焼いてくれています＾＾ ピクルス、フライドオニオン、ケチャップ＆マスタードは セルフサービスでお願いしますねー♪ はいっ完成！...

ワクワクと若干の不安が入り交じり ちゃんと寝られたのか分からないですが、 無事に朝起きられました(笑) 朝８時、東名浜名湖SAに集合！ ちょっと遅刻などありましたが無事みんなそろって会場へ向かいます！！ 会場到着！！ CCOからは約３５台参加しました＾＾...

こんにちは＾＾ １１月５日に浜名湖で行われたMINIDAY２０１７に参加してきました！！ 今回のツーリングステッカーはコレ！！ ミニＬＯＶＥ♡っと気持ちを込めて、ハートとミニモチーフにしました(*ﾉωﾉ) CCOでは毎年フリマを開いていて、みんなで準備します！！...

こんばんは。ＣＣＯです。 いよいよレース当日になりました！ 壊れず完走できますよーにっ(;'∀') 予選を順調に走り終え、本選に向けて細かい調整をしていきます。 まずはリアのロール感が気になったので ロールバーを１本追加♪...

こんばんは。CCOです。 エンジンは無事かかりました！ そして今日は朝からごそごそシートを切っています。 ちょっと以前のボディーカラーがさみしーなぁって思ていたので ラインを一本増やす作戦です(^^♪ こういう作業も楽しいね♡ うん！ いい感じ！！...

こんばんは。CCOです。 今日はちょっと足回りの加工～ 第1戦の時からリアの足の動きが悪くて・・・ どんどん悪化してる気がして・・・・・ コイルスプリングにしようかな～♬とか サブフレーム補強時にフレームが歪んじゃったのかなぁ～♬とか いろいろ考えたんですけど、...

こんばんは。CCOです。 全て測定が終わったので、あとはひたすら組み付けていきます！ 本当はエンジンブロックの塗装したいんだけどね・・・・ 時間がね・・・・・ (T_T)/~~~ クランクの組み付け。 レッドチェックはしたもののちょっと心配(-_-;)...

こんばんは。CCOです。 今日はバルブスプリングの選定。 前回のエンジンよりもセット荷重を20パーセントぐらい上げようかなと。 まずはセット時のスプリング長を測定♫ 続いて、フルリフト時のスプリング長を測定♫ 通常は、バルブスプリングテスターを使用するのですが、...

こんばんは。CCOです。 今日はバルブリセスの点検です。 エンジン自体は1000ｃｃのブロックですが、 下のシリンダーヘッドは1300ｃｃ用 シリンダーヘッドのバルブは、 通常シリンダー径いっぱいいっぱいに作られているため...

こんばんは。CCOです。 エンジンはシリンダーブロック、ピストン、コンロッド、 シリンダーヘッド共に再使用が困難な状況ですが、 クランクだけは使えるかもしれないので確認していきましょう！ もちろん使えるかも！って言っても、衝撃があったのは事実。...

こんばんは。CCOです。 先日の記載通り、 キャブレターにもピストンの粉砕した粉が入っちゃってます💦 ショボーン。。。 オーバーホールするしかないね！ FCRの利点はオーバーホールが簡単なところ！ ダダっとバラして損傷がないかチェック👀...

こんばんは～CCOです。 内側から打撃を受けて割れてしまったレースカーのミッションケース。 しょぼーん。。。 おそらく粉砕して落ちてきたピストンが回転している ミッションのギアで飛ばされ当たったんだと思います・・・ 落ち込んでもしょうがないので工場長は次の作業に進みます～...

かなりパタパタしましたが、 どうにか電車の時間にも間に合いました(^o^)ｖ 行きは汽車ではなく、普通電車で終点『千頭駅』まで向かいます！ 早く電車来ないかな〜っと間に合ったので少し余裕の心持ち♪ 余裕〜っ気を抜いていたら電車の写真を撮るのを忘れてしまいました(´・ω・｀)...

こんばんは。CCOです。 工場に戻ってきたレースカー。 さっそくエンジンを開けていきます！ まずはキャブレターを外して中を覗いてみると．．． スロットル付近に鉄粉(ﾟДﾟ;)！！ はい。オーバーホール決定です。 もう、とにかく全部バラしていくしかありません（汗）...