こんばんは＾＾ 最近はだんだん秋めいてきましたね… 秋と言えば、スポーツの秋！！っということで １０月８日(月・祝）体育の日！！岐阜県瑞浪市にある『YZサーキット』にて秋の運動会 やっちゃいます＼(^o^)／わーいわーい！ ガチで走るもよし！ ノーマルで走るもよし！...

こんばんは。ＣＣＯです。 いよいよレース当日になりました！ 壊れず完走できますよーにっ(;'∀') 予選を順調に走り終え、本選に向けて細かい調整をしていきます。 まずはリアのロール感が気になったので ロールバーを１本追加♪...

こんばんは。CCOです。 エンジンは無事かかりました！ そして今日は朝からごそごそシートを切っています。 ちょっと以前のボディーカラーがさみしーなぁって思ていたので ラインを一本増やす作戦です(^^♪ こういう作業も楽しいね♡ うん！ いい感じ！！...

こんばんは。CCOです。 今日はちょっと足回りの加工～ 第1戦の時からリアの足の動きが悪くて・・・ どんどん悪化してる気がして・・・・・ コイルスプリングにしようかな～♬とか サブフレーム補強時にフレームが歪んじゃったのかなぁ～♬とか いろいろ考えたんですけど、...

こんばんは。CCOです。 全て測定が終わったので、あとはひたすら組み付けていきます！ 本当はエンジンブロックの塗装したいんだけどね・・・・ 時間がね・・・・・ (T_T)/~~~ クランクの組み付け。 レッドチェックはしたもののちょっと心配(-_-;)...

こんばんは。CCOです。 今日はバルブスプリングの選定。 前回のエンジンよりもセット荷重を20パーセントぐらい上げようかなと。 まずはセット時のスプリング長を測定♫ 続いて、フルリフト時のスプリング長を測定♫ 通常は、バルブスプリングテスターを使用するのですが、...

こんばんは。CCOです。 今日はバルブリセスの点検です。 エンジン自体は1000ｃｃのブロックですが、 下のシリンダーヘッドは1300ｃｃ用 シリンダーヘッドのバルブは、 通常シリンダー径いっぱいいっぱいに作られているため...

こんばんは。CCOです。 エンジンはシリンダーブロック、ピストン、コンロッド、 シリンダーヘッド共に再使用が困難な状況ですが、 クランクだけは使えるかもしれないので確認していきましょう！ もちろん使えるかも！って言っても、衝撃があったのは事実。...

こんばんは。CCOです。 先日の記載通り、 キャブレターにもピストンの粉砕した粉が入っちゃってます💦 ショボーン。。。 オーバーホールするしかないね！ FCRの利点はオーバーホールが簡単なところ！ ダダっとバラして損傷がないかチェック👀...

こんばんは～CCOです。 内側から打撃を受けて割れてしまったレースカーのミッションケース。 しょぼーん。。。 おそらく粉砕して落ちてきたピストンが回転している ミッションのギアで飛ばされ当たったんだと思います・・・ 落ち込んでもしょうがないので工場長は次の作業に進みます～...

こんばんは。CCOです。 工場に戻ってきたレースカー。 さっそくエンジンを開けていきます！ まずはキャブレターを外して中を覗いてみると．．． スロットル付近に鉄粉(ﾟДﾟ;)！！ はい。オーバーホール決定です。 もう、とにかく全部バラしていくしかありません（汗）...

こんばんは。CCOです。 次のレースに向けてさらに軽量化していこー♪ 今回の秘密兵器はコチラ↓ 牽引フック(^-^; 元々、スチール製の牽引フックを付けていましたが、 ベルト製の牽引フックに交換します！ 500グラムくらいは軽くなるよっｗ...

こんばんはCCOです。 できましたっ！ 今回の車輌はスプリントレースを前提に作った車。 耐久戦なら5人くらいで乗れるけど、 スプリントだと1人しか乗れません。 『誰かこのminiのりたいひとー』って うちのお客さんに聞いてみたら、 N尾さんが名乗りを上げてくれたので...

こんばんは。ＣＣＯです。 今日はボディーのデコレーション♪ リアシート後ろのスピーカーボードに ポリカでボードを作ってＣＣＯのロゴを塗装していきます。 まずはカッティングシートを作って、 それをポリカに貼って塗装します！ 右下にあるのは勿論タミヤカラースプレー（笑）。...

こんばんは。CCOです。 戦闘態勢！ 1000ｃｃチューニング ・チューニングヘッド ・５速ドグミッション ・LSD（AP） ・FCR（35Φ） ・ハイカムシャフト ・ドライデッキ ・同時点火 ・軽量クランクシャフト ・軽量コンロッド（国産車） ・軽量ピストン（国産車）...

こんばんは。CCOです。 先日の続きでカーボンパーツ特集です。 今回ご用意した方々はコチラです↓ Mk-1のグリルセットと ドアミラーとファンブレードです！ ドアミラーはグリルを買ったら おまけで付いてきました（笑） イギリス人って太っ腹ですね！...

こんばんは。CCOです。 ボンネット取り付け調整中ー。 そして、ウマで作業中ーｗ 組み上がったエンジンをいよいよ載せていきます！ 慎重に作業中ー。(-"-) 素人とはいえ、 せっかく塗ったボディーに傷はつけたくないっ！ 補器類はまだ付いていないので、...

こんばんは。CCOです。 今日はシリンダーヘッドの組みつけです！ もちろん組み付けるのはチューニングヘッドですが、 工場長のエンジンはひと味違います(^^)/ そもそもシリンダーヘッドとは・・・ ・　空気（混合気）を吸う場所であり ・　燃焼ガスを吐く場所であり...

こんばんは。CCOです。 エンジン組み付けの注意点！ ・　しっかり清掃。 ・　エンジン内部はオイルベタベタ。 ・　手はカラカラ。 ・　構造を理解。 ・　力を使わない。 ・　集中力。 ・　腰痛注意ｗ ぐらいかな。。 これはエンジンに限らず整備全般に言えることですが、...

こんばんは。CCOです。 エンジンシリンダーのホーニングを終えたブロックに いよいよ部品を組み込んでいきます！ 工場長は、 ググッとパワー感のあるエンジンよりも、 軽ーく上まで一気にふけ上がるエンジンの方がお気に入り。 DOHCやクロスフローのエンジンの方が...