2022年4月11日C.C.O広報担当、干されるの巻。ご無沙汰の、顧客ブロガーITOです。 外部のオッサン(ワタシ)が このBlogを好き放題に荒らしまくって 野放しにしているこの状況を C.C.O公式ページとしては さすがにマズいと思ったのでしょう。 急に工場長発信のBlogが マメに更新されていますね。 ...
2022年4月7日結局こうなる・・・今回の40周年限定車は基本的にオールペイントをせず商品化していくというコンセプト。 ボディー関係はなるべくバラさず低コストで作っていく予定ですが、ひとつ気になることを発見。 ルーフライニングです。 96年以前のミニは素材がビニールで比較的綺麗になるのですが、97年以降はファ...
2022年4月1日製作中CCOが商品車を作るといえば塗装を剥離して一から全部組みなおし! なんてイメージを持っている方もいるかもしれませんが、実際に剥離も含めたフルレストア車というのは1台製作するのに1年以上の時間を費やします。 並行して作業を進めるとはいえ、オーダーの車も含め年間2~3台がやっと...
2022年3月24日MiniがメインのCCOですが・・・うちでは初入庫のロータスヨーロッパ。 ウォーターポンプからの水漏れでしたがロータスツインカムというのはなかなか大変でして…。 スペースと安全面も考えてエンジンを降ろして作業しました。 車の基本構造が同じとはいえ、当然初めての車となれば部品の取り外し方や手順など、いつものよう...