MINIのレースカーを作ってみよー♪

2017/05/02

皆さんこんばんは。CCOです。

 

アンダーコートの除去も終わり、

いよいよボディー補強!!✊

 

っと行こうと思ったのですが、その前に・・・・

 

バンパーレス加工をしてみようかと思います!😊

 

 

バンパーレスってこんな感じのMINIです↓

 

 

かっこいいですよね♪

 

作業が結構大変とされている

バンパーレス作業ですが、

 

実はここだけの話、

バンパーレスって結構簡単です(ヒソヒソ)。

 

時間はかかりますがwww。

 

 

今回のバンパーレスの目的は

カッコよさもあるのですが、

なんといっても軽量化!!

 

 

バンパーを外すだけでなく、

溶接でくっ付いているステーも外していきます🔧

 

 

 

こちらがバンパーを外した状態のフロント廻り。

 

 

ナンバー用のステーなんかも

溶接で取り付けられております👍


 

このステーたちはスポット溶接という

溶接方式で取り付けられており、

 

二枚の鉄板を局部的に圧力をかけ、

高い電気を流すことで

 

圧力をかけたところに熱がかかって

溶着させるいうものです。

 

これを五センチ間隔ぐらいで繰り返して

ステーがくっついています💡

 

 

溶着しているところは

一枚の鉄板状態になっているので、

 

そのくっ付いている取り外す側の鉄板を

削り落とせばもれなくステーが外れます✨

 

 

 

こんな感じで一か所ずつ丁寧に外していきます。

 

実はスポットを外す際に、

スポットドリルという特殊なドリル歯があって

 

それを使えば結構簡単に

スポットを外すこともできるのですが、

 

予算がないCCOでは

地道にベルトサンダーで剥がしていくのでありました。

 

 

で・・・・

 

 

こんな感じに仕上がります( ´∀` )✨

 

事故車なので心配していましたが、

ここら辺は思ったよりサビが少なくてよかったです。

 

 

 

リアのバンパーも外して計測すると・・・・

 

なんと2.5Kg!!

 

 

これはでかいっ!!

 

 

 

リアのバンパーレス化については

また後日書きます!(*'ω'*)

 

 

撮影日時:2015/12/29

レース出走予定日まで 446日

 

 

 

 

 

 

 

 

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June 2, 2017

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