インジェクション車も速くなるのか。 vol1


こんばんは。CCOです。

当社では、全体の70%くらいのお客様が

コンピューター制御のインジェクション車に乗っていらっしゃるのが現状です。

CCOでエンジンチューニングをされる方のほとんどはキャブレター車で、

インジェクション車の速いminiはいないです(汗)。

その理由は・・・・

あるような、ないような・・・(^^;

自分の勉強不足もあるのかもしれませんが、

miniのコンピューターの場合、どうしても細かいセッティングができないのが現状です。

そんなとき、関東のminishopであるストックビンテージ様から

一通のメールをいただきました。

「当社で作ったサイドドラフト化スロットルボディーをモニターしてもらえませんか?」

という内容でした。

もともとインジェクションのチューニングに力を入れているストックビンテージ

さんの新商品。

おそらく狙いは吸入経路の最適化とビックスロットルの相乗効果による

吸入効率の向上を狙った商品だと思われます。

とても光栄なことですし、興味深い商品でしたので快諾させていただきました!(^^)!

数日後・・・

ストックビンテージ様からサイドドラフトインジェクションが届きました!

おそらく今回の企画はちょいとマニアックなものとなってしまうかもしれません(;^_^A

ということで、難しい話になることもあるかもしれませんがお付き合いくださいw。

#サイドドラフト化 #インジェクション #チューニング

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