2020年10月30日MINIといえば…設計から50年以上経過しているMINI。 最終型の2000年式まで大きな外観を変えることなく色々な 進化を遂げてきました。 タイヤも同様で、当時は10インチのタイヤだったのが、制動力向上のため 12インチとなり、最後はスポーティーさを演出するために13インチも登場。...
2020年10月30日スポーティーなMINIを作るには…クラシックなフェンダーレスのMINIがいたり、オリジナルにこだわったり… いろんな姿に変貌できるのがミニの良いところです! その中でも大きなオーバーフェンダーを付けてスポーティーに仕上がったミニは 存在感が違います。 今回は、6Jのオーバーフェンダーに6JのスピードスターF...
2020年10月30日走行プロモーションビデオうちのお客様のS様。 二年ほど前に当社にて購入していただいた1000ccMk-1仕様の MINIで、地元の豊田市をドライブする風景を撮影してきました。 動画の中に出てくるカフェもオーナー様のお知り合いが経営している お店で、とてもおしゃれでしたよ!...
2020年9月13日ロールバー取付とシートのアルカンターラ化をしてみよう。MINIのドレスアップの中で、外観のインパクトも重要ですが、 内装のイメージも重視したいところです。 昔のイメージでMK-1仕様にするのもよし。 今どきのメーターでスポーティーに仕上げるのもよし。 方向性は多種多様です。...
2020年9月5日キャブレターリフレッシュ!最近はインジェクション車の比率が多くなってきたのも事実ですが、 まだまだキャブ車も健在です! ただ、装着してから月日が経過しているキャブレターは、中に汚れがたまってきたり リンケージの動きが渋くなってきたりしてしまいます。...
2020年7月28日走行プロモーションビデオ今回は雨での撮影。 雨だと機材も管理が大変で、いつもの撮影とは少し違い 少数精鋭で挑みました! でも、雨だからこそ撮れたMINIの色っぽさが少しブルーがかった 梅雨の景色とマッチしてると思います(^^)/
2020年7月25日お客さんがウッドパネル再生に挑む!経年劣化により高年式のローバーミニに装着されているウッドパネルが かなり傷んできてしまっています(涙) そこで今回、うちのお客さんであるミナミさんがそちらの補修に チャレンジ! CCOのYOUTUBEチャンネルで奮闘中のミナミさんですが、...
2020年6月15日意外や意外!CCOへの通勤風景PVうちで一番通勤距離が長い安井さん。 一時間以上かけてCCOまで来てくれています。 工場長 『通勤しんどくないですか?』 安井 『ん? 案外そうでもないよ♪』 工場長 『・・・・・。』 理解ができない工場長ですが、運転が好きとはいえ 何かあるのかもしれない。。。...
2020年5月26日高年式 ウッドパネル再生。最終型でもすでにに二十年以上が経過してしまったミニたち。 95年式から採用されたウッドパネルもかなりお疲れの様子です。 原因はフロントガラスからの雨漏れと紫外線。 何とかオリジナルの木目を生かして復活させてあげたいところです。...
2020年5月5日家でもできる!グリルピカピカ大作戦なかなかきれいにならないminiのフロントグリル。 大半のグリルはアルミ製なのですが、腐食しにくいように アルマイト加工が施されています。 そのアルマイト加工が酸性雨などでさらに腐食してしまうと 洗っただけでは取れない頑固な白ばみになってしまいます(涙)。...