こんばんは。CCOです。

先日の課題の克服に移ります!

吸入効率の改善による燃料補正を今回ストックビンテージさんから

いただいている燃圧レギュレターに加えてもう一つアイテムが

欲しいところです。

燃料調整は二種類。

燃圧調整と燃料噴射時間です。

MINIのコンピューターもあくまで一般的な車のECUとほぼ同じ。

燃料...

2018/06/02

こんばんは。CCOです。

全開高回転時の調整はほぼ出来上がったCCOミニ。

今日は街乗りの試運転に移行します(^^♪

まずは診断機で各センサーの点検を行います。

水温センサー・クランク各センサー・吸気温センサー・

O2センサー・スロットルポジションセンサー・バキューム

センサー共に正常に作動しています!(^^)...

2018/06/01

こんばんは。CCOです。

いよいよ今日は試運転(^^)/

どんなフィーリングか楽しみです!

まずはバキューム圧と燃圧をチェック

まずは加速時(大気圧時)に通常燃圧の1.1倍からスタートします!

今日は全開域を中心に乗ってみたいので、交通量の少ない時間帯に

試運転します。

乗り始めの第一印象は、とてもピックアップが...

2018/05/29

こんばんは。CCOです。

今日はこちらの取り付けから↓

燃圧レギュレターです。

もともとMINIは固定の燃圧で燃料噴射時間だけで燃料調整しています。

今回、このレギュレターに交換することで、負圧による燃圧調整も可能に

できる優れものです(^^♪

取り付けはあまり振動の大きくないところに装着したいのでボディー側

に...

2018/05/22

こんばんは。CCOです。

組み上がったスロットルボディーをMINIに仮付けしていきます!

こちらのミニは室内へのノイズ低減を目的とする難燃性のスポンジが

エンジンルームに装着してあるのですが、サイドドラフト化したことに

よって吸入場所とかなり近い距離になってしまいました。

ガソリンの吹き返しも考慮して、今回は...

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